按控制器前面板上的圖片 鍵，該鍵旁指示燈亮起，表示發(fā)電機組處于自動開機模式。

一、柴油發(fā)電機控制器自動開機順序：

用PC機測試軟件配置9個可編程輸入口的其中一個為遠程開機輸入，出廠默認值為“遠程開機帶載（按需求）”。當該輸入口有效時，發(fā)電機組按設(shè)定的優(yōu)先級順序開機，同步，并聯(lián)，并自動將母排上機組進行負荷均分。

1) 當遠程開機輸入有效時，進入“開機延時”；

2) LCD屏幕顯示“開機延時”倒計時；

3) 開機延時結(jié)束后，預(yù)熱繼電器輸出（如果被配置），LCD屏幕顯示“開機預(yù)熱延時 XX s”；

4) 預(yù)熱延時結(jié)束后，燃油繼電器輸出1s（或通過發(fā)動機ECU發(fā)出開機信號），然后起動繼電器輸出；如果在“起動時間”內(nèi)發(fā)電機組沒有起動成功，燃油繼電器和起動繼電器停止輸出，進入“起動間隔時間”，等待下一次起動；

注:如果控制器被配置為CANBUS有效，則發(fā)動機的ECU將接收CANBUS發(fā)送的開機信號。

5) 在設(shè)定的起動次數(shù)內(nèi)，如果發(fā)電機組沒有起動成功，LCD顯示窗第一行反黑，同時在LCD報警顯示屏上顯示起動失敗報警；

6) 在任意一次起動時，若起動成功，則進入“安全運行時間”，在此時間內(nèi)油壓低、水溫高、欠速、充電失敗報警量等均無效，安全運行延時結(jié)束后則進入“開機怠速延時”；

注:如果控制器被配置為CANBUS有效，則發(fā)動機的轉(zhuǎn)速將從ECU直接讀取。

7) 在開機怠速延時過程中，欠速、欠頻、欠壓報警均無效，開機怠速延時過完，進入“高速暖機延時”；

8) 在單機運行時，當高速暖機延時結(jié)束時，若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮，當發(fā)電機電壓、頻率達到帶載要求，則發(fā)電合閘繼電器輸出，發(fā)電機組帶載，發(fā)電供電指示燈亮，發(fā)電機組進入正常運行狀態(tài)；如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常，則控制器報警停機；

9) 在并聯(lián)運行時，當高速暖機延時結(jié)束時

a) 若系統(tǒng)母排沒有電壓信號，則先發(fā)一個合閘狀態(tài)標志給其余待并機組，然后發(fā)電合閘繼電器輸出，以避免其它機組同時合閘。

b) 若系統(tǒng)母排有電壓或其它機組已經(jīng)合閘，則控制器將控制GOV調(diào)速和AVR調(diào)壓，以達到機組與母排同步，當同步條件滿足時，發(fā)出合閘信號，將機組并入母排。一旦機組并入母排，則控制器將控制發(fā)動機逐步增大油門和其它已并聯(lián)機組進行負荷均分。

二、柴油發(fā)電機控制器自動停機順序：

1) 當遠程開機輸入失效時，開始“停機延時”；

2) 停機延時結(jié)束后，控制器將控制發(fā)電機組逐步轉(zhuǎn)移負荷到其它機組上，然后發(fā)出分閘信號，啟動停機散熱延時。在停機散熱延時過程中，若遠端開機信號重新有效，則控制器將再次進入并聯(lián)狀態(tài)。當停機散熱延時結(jié)束后，進入“停機怠速延時” ；

3) 當進入“停機怠速延時”時，怠速繼電器加電輸出，若控制器已被配置為CANBUS有效，則停機功能將通過CANBUS實現(xiàn)；

4) 當進入“得電停機延時”時，得電停機繼電器加電輸出, 燃油繼電器輸出斷開；

5) 當進入“發(fā)電機組停穩(wěn)時間”時，自動判斷是否停穩(wěn)；

6) 當機組停穩(wěn)后，進入待機狀態(tài)；若機組不能停機則控制器報警。

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