柴油發(fā)電機的油泵功能是在產(chǎn)生一定壓力后，將一定量的油輸送到柴油發(fā)電機組各運動部件的摩擦表面。因此對于發(fā)電機組正常工作運行中有著重要的作用，大家使用的時候需要必須詳細(xì)的檢測機油泵的各項性能指標(biāo)是否符合需求，以免影響后期的機組正常發(fā)電，給自己造成不必要的影響。今天小編重點給大家介紹該如何檢測機油泵的性能指標(biāo)是否符合要求及后期使用的維護保養(yǎng)技巧。

首先，檢查齒輪端面間、合間、頂間隙的大小是否符合技術(shù)要求，檢驗時一般選擇相鄰120°的三個位置進行測量，然后從三個測量數(shù)據(jù)中求出平均值，這就是齒輪嚙合的實際間隙。若齒輪的嚙合間隙過大時，一般是將齒輪反個面繼續(xù)使用或成對更換新齒輪。

第二，檢查主動軸和襯套的配合間隙是否符合技術(shù)要求，選用游標(biāo)卡尺分別測量出主動軸的直徑和襯套內(nèi)孔的直徑，二者之差就是主動軸與襯套的配合間隙。若主動軸與襯套的磨損超過極限值時，一般可通過更換襯套的方法恢復(fù)其配合間隙。

第三，齒輪式機油泵的裝配與試驗。齒輪式機油泵裝配時應(yīng)按拆卸的相反順序進行裝配，裝配后，應(yīng)將機油泵放在盛有機油的方盆內(nèi)，一邊用大拇指堵塞機油泵出油口，另一邊用手轉(zhuǎn)動機油泵的主動軸，若在轉(zhuǎn)動的過程中感覺大拇指有壓力并有機油溢出，則說明機油泵工作性能基本正常。

關(guān)于柴油發(fā)電機機油泵具體技術(shù)要求有如下幾點：

（l）齒輪端面與泵蓋的間隙一般在0.05～0.14mm范圍內(nèi)，極限值為0.15mm。

（2）齒輪嚙合間隙一般為0.05～0.25mm范圍內(nèi)，使用限度不允許超過0.28mm。

（3）齒頂間隙一般在0.05～0.15mm范圍內(nèi)，極限間隙值為0.45mm。

（4）機油泵經(jīng)過維護保養(yǎng)并裝配后，傳動部分應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。

除此之外柴油發(fā)電機組需要一個符合各方面性能要求的機油泵之外，是否能夠很好的延長機組的使用壽命，也和我們?nèi)绾伪ｐB(yǎng)維護柴油發(fā)電機組息息相關(guān)，頂博電力小編也是為大家簡單整理幾點關(guān)于機油泵的保養(yǎng)小技巧，簡單掌握以下幾個小點，輕松延長機組壽命。

使用機油泵的時候要把好柴油運用及過濾關(guān)，確保進入噴油泵內(nèi)的柴油高度清潔。經(jīng)常查看噴油泵油池內(nèi)的機油量及其質(zhì)量是否符合要求；還有定時查看凸輪軸空隙、調(diào)整噴油泵供油提早角、各缸供油距離角及出閥偶件密封狀況狀等等相關(guān)內(nèi)容需注意。

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