柴油機性能指標很多，主要有動力性能指標功率、扭矩、轉速和經(jīng)濟性能指標。今天頂博電力發(fā)電機廠家先為您講解一下柴油機指標知識。

如何判斷一臺柴油機性能的好壞，除了從動力性和經(jīng)濟性指標加以考慮外，還要從運轉性指標、可靠性、強化指標、緊湊性和耐久性等多方面綜合地分析評價。因此，表征柴油機質量的指標也是多方面的，而且有許多指標是相互對立、相互制約的。不同用途、不同生產(chǎn)條件和不同使用條件的發(fā)動機對各種性能指標所要求的著重點有所不同。

柴油機的動力性能和經(jīng)濟性能指標有兩種:一種是以汽缸內(nèi)工質對活塞做功為基礎的指標，稱為指示指標。它只能評定工作循環(huán)進行的好壞；另一種是以柴油機功率輸出軸上得到的凈功率為基礎的指標，稱為有效指標。它能夠評定整臺柴油機性能的優(yōu)劣。

（1）柴油機指示功

指示器工作wi表示氣缸中的氣體完成一個工作周期時對活塞所做的功。

（2）平均指示壓力

平均指示壓力 pi= Wi/ Vh（Pa）表示在每個工作循環(huán)中，單位汽缸工作容積所做的指示功；式中Wi—發(fā)動機每個循環(huán)的指示功，J；Vh—發(fā)動機汽缸的工作容積，m3一般Vh用L為單位，Wi用kJ為單位，則pi= Wi/ Vh（MPa）

平均指示壓力pi是從實際循環(huán)的角度對發(fā)動機氣缸工作體積利用率的評價。pi值愈高，表明同樣大小的汽缸工作容積所發(fā)出的指示功愈大、汽缸工作容積的程度愈高。因此，它是衡量發(fā)動機實際循環(huán)功率性能的重要指標。

（3）指示功率Ni

指示功率Ni表示單位時間內(nèi)所做的指示功

Ni＝piVhin /30t（kW）

式中pi—平均指示壓力，MPa；

Vh—發(fā)動機汽缸的工作容積，L

i—發(fā)動機汽缸數(shù)；

n—發(fā)動機轉速，r/min；

T-行程系數(shù)，四個行程t=4，兩個行程t=2

（4）指示熱效率ηi

指示熱效率是實際發(fā)動機循環(huán)的指示功與燃料消耗熱量的比值，即。

ηi＝Wi/Q1

式中W1—指示功，kJ；

Q1—為得到指示功W；所消耗的熱量，kJ

對于內(nèi)燃機，當指示功率為Ni（kW），每小時油耗為Gf（K g）時，根據(jù)η的定義，可以得到它

ηi＝3.6×103Ni/GfHu

式中3.6×103—1kW·h的熱當量，kJ/kW·h；

gf-發(fā)動機每小時耗油量，千克/小時；

Hu—所用燃料的低熱值，kJ/kg

指示熱效率是衡量熱量轉換為指示器工作的有效性。

（5）指示燃油消耗率gi

發(fā)動機每小時發(fā)出每千瓦的指示功率所需要的燃油量稱為指示燃油消耗率gi，即 gi＝1000Gf/Ni（g/kW·h）

式中Ni—指示功率，kW；

Gf—每小時燃油消耗率 ， kg/h

因此，表示發(fā)動機汽缸內(nèi)實際循環(huán)的兩個經(jīng)濟性指標指示熱效率ηi和指示燃油消耗率gi之間存在下述關系:ηi＝3.6×106/giHu

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