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柴油發(fā)電機組運行時間長了之后,碳刷會出現磨損的現象

2020-03-30
來源: 頂博電力
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碳刷是電動機或發(fā)電機或其他旋轉機械的固定部分和轉動部分之間傳遞能量或信號的裝置,它一般是純碳加凝固劑制成,外型一般是方塊,卡在金屬支架上,里面有彈簧把它緊壓在轉軸上。 碳刷作為一種滑動接觸件,在許多電氣設備中得到廣泛的應用。產品材質主要有電化石墨,浸脂石墨,金屬(含銅,銀)石墨。

 

在正常工作時,因為碳刷不間斷的滑動摩擦,產生一些微弱的火花屬于正常情況。但如果是剛換完新的碳刷,火花會比較大,碳刷磨損加快,嚴重者會燒毀轉子。就要查找故障原因,及時消除,頂博電力分析導致這些現象產生的主要原因大致有如下幾點:


1、柴油發(fā)電機組碳刷上的彈簧壓力不均衡,要適當調整壓力,保持每個碳刷的壓力均衡。


2、電刷對導電電流和摩擦速度有要求的。碳刷比較硬或者型號不符合要求,更換碳刷型號,同時注意碳刷要選擇質量好的碳刷。


3、柴油發(fā)電機組刷握沒有固定好,可以將刷握螺絲固定緊,保持與換向器的平行。


4、碳刷與換向器之間的接觸不良也會造成柴油發(fā)電機組碳刷磨損快,火花比較大。在正常情況下,頂博電力柴油發(fā)電機組電刷底部表面與換向器的接觸面85%以上,若不符合技術要求,則可用細砂紙墊在整流子外表上對電刷工作面研磨,將其磨成圓弧狀。


5、柴油發(fā)電機組碳刷架產生錯位,這時應移動碳刷架到正確的位置。


6、短路現象。這是比較常見的,要隨時檢查電路,碳刷磨損導致電流太小導致發(fā)電機無法啟動。碳刷的磨損長度不超過2/3。當碳刷的磨損長度超過2/3(即碳刷的頂部與刷握的頂部在同一平面)時,必須將其更換。


無論哪種原因導致碳刷磨損現象,我們都應該及時修正,做到預防位。

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