柴油發(fā)動機動力不足,是積碳引起的問題嗎?
只要是內(nèi)燃機,操作一陣子后,發(fā)動機功率都是有一定下滑,而且生成積碳,只不過由于維護保養(yǎng)問題和操作環(huán)境不同,積碳影響功率效果不相同,如果積碳厲害來說,便會加快發(fā)動機功率的下滑,驅(qū)動力不夠,發(fā)動機加快沒勁兒,故而要限期清積碳清洗,才可讓機組維持良好的運轉(zhuǎn)模式。積碳是燃油不完全燃燒而生成瀝青、油焦和碳質(zhì)組合物,多堆積在氣缸蓋、活塞、氣門間隙和噴油嘴頭頂。
隨著柴油機使用時間的加長,燃燒室、活塞頂部及排氣管等配件的積碳也會逐漸加厚。積碳不單阻擋了燃燒室和活塞的排熱,還減小了燃燒室的體積,使柴油機的驅(qū)動力下滑,耗油量提高,維修柴油機時一定要將它清理。接下來廠家頂博電力深入分析柴油機積碳的成因及危害,談到積碳防治及清理的措施。柴油機內(nèi)的積碳不單會加快配件的受到磨損,同時使柴油機作業(yè)能力下滑。柴油發(fā)動機動力不足主要是表現(xiàn)在下述6個地方。
(1)使柴油機壓縮比變大。積碳在氣缸壁和活塞上附著過多,會使燃燒室體積變窄,壓縮比變大,引發(fā)柴油機功率下滑。還易引發(fā)柴油機爆燃、爆震,毀壞配件,大幅度縮短柴油機壽命。
(2)使柴油機環(huán)境溫度變高。積碳是熱的不良導體,當燃燒室和活塞頂部覆蓋了一層積碳時,柴油機作業(yè)時的熱能就不可立即散發(fā)出去,引發(fā)柴油機環(huán)境溫度大幅度變高。柴油機超溫對其工作會引發(fā)多方面危害,如潤滑油發(fā)生變質(zhì)、受到磨損加重、機械零部件遇熱彎曲變形卡滯等。
(3)氣門間隙和座圈作業(yè)表面聚有積碳時,會引發(fā)氣門間隙閉合不到位而漏氣;氣門導管和氣門間隙桿部積碳結(jié)膠時,將加快氣門間隙桿與氣門導管相互間的受到磨損。
(4)噴油器噴油嘴倘若吸附了積碳,將引發(fā)噴孔阻塞或針閥塞住,使燃油霧化效果欠佳,燃燒不徹底。
(5)活塞環(huán)槽內(nèi)積碳時,會使活塞環(huán)邊隙和背隙變窄,以至于無間距。這時極易引發(fā)活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性而拉缸,以至于折斷活塞環(huán)。
(6)放氣道和排氣管排氣消聲器內(nèi)側(cè)壁積碳厲害時,將引發(fā)柴油機放氣摩擦阻力提高,缸內(nèi)放氣摩擦阻力提高,放氣不干凈。
加微信獲取報價
熱門產(chǎn)品
推薦文章
- 「視頻」歡迎內(nèi)蒙古客戶來驗貨,共同見證品質(zhì)! 2024-12-30
- 「視頻」祝賀頂博公司成功簽訂中國鐵西安局集團11臺康明斯靜音發(fā)電機組 2024-12-25
- 中國鐵西安局集團西安供電段寧西線11臺應(yīng)急發(fā)電機組采購項目成功簽約 2024-12-25
- 「視頻」頂博發(fā)電機組祝大家冬至快樂!愿你歲歲平安如意,朝朝健康無憂! 2024-12-21
- 恭喜我公司通過質(zhì)量管理/職業(yè)健康安全管理/環(huán)境管理體系認證 2024-12-13
- 「視頻」突尼斯外國友人蒞臨我公司考察200KW濰柴靜音柴油發(fā)電機組 2024-12-05
- 突尼斯客戶蒞臨我公司,深度體驗200kw濰柴靜音柴油發(fā)電機組 2024-12-04
- 「視頻」大雪中的堅守:新疆500KW靜音柴油發(fā)電機組安裝調(diào)試 2024-12-04
- 冬日里的光和熱:頂博售后服務(wù)團隊為新疆布爾津抽水蓄能電站安裝500KW玉柴靜音發(fā)電機組 2024-12-03
- 柴油發(fā)電機的四個真相,顛覆你的認知 2024-12-02