眾所周知，柴油發(fā)電機組的水冷是將系統(tǒng)的銅線圈做成空心形狀。在運行過程中，高純水會通過鋼管的外側放出熱量。發(fā)電機組的冷卻水返回水箱，然后泵出并通過冷卻器冷卻，然后進入發(fā)電機循環(huán)使用。接下來頂博電力小編就為大家講解：影響柴油發(fā)電機效率的因素有哪些？

1、電導率

發(fā)電機組的電導率反映了水中的離子含量。當電導率超過組件時造成大量泄漏電流，使絕緣水管老化引起發(fā)電機閃絡，甚至破壞設備。隨著單位生產(chǎn)能力的不斷提高，高速鏈條因其在拆卸和運輸過程中的準確傳遞而得到廣泛應用，能夠滿足商品拆卸和加工的嚴格要求。同時，保送進程的波動性好，操作方便，維護方便，有利于其在消費中的推廣。

2、pH值的控制

控制柴油發(fā)電機組內冷水pH值的目的是防止鋼絲腐蝕。適用于電位pH平衡圖的分析。純水中銅的腐蝕通常是平均腐蝕，腐蝕穿孔對設備的影響相對較小，但腐蝕產(chǎn)物被發(fā)電機的磁場阻擋在一塊，使冷卻效果變差。

3、內冷水水質控制現(xiàn)狀

為了保證發(fā)電機組具有足夠的電氣絕緣功能，減少銅腐蝕，業(yè)界制定了相應的規(guī)范。發(fā)電機制造商對水質規(guī)范提出了更高的要求。目前，發(fā)電機組循環(huán)水技術已日趨成熟。但發(fā)電機冷卻水因其水量小，水質純度高結垢可能性小等特點，不停會止滅菌和阻垢的處理。

總之，影響機組運行效果的因素有電導率、pH值控制、內冷水水質控制狀況。據(jù)統(tǒng)計，近幾年近一半機組故障問題與冷卻水有關。因此，有必要從處置技術的角度把握發(fā)電行業(yè)的前景。

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