一般更換機油的周期是：新發(fā)動機在首次運行50h后更換機油，之后每250h或一個月更換機油一次，機油與機油濾清器濾芯同時更換。正常的機組是250h更換，但有的機組100h就要更換了，未到更換期，就出現機油變質無法繼續(xù)使用，這是什么原因？頂博電力告訴你原因。

柴油發(fā)電機組提前換機油主要原因：

1、機油牌號不對、劣質機油或者黏度不夠。柴油機技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；

2、柴油機經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，有柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質；

3、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質，使機油變質；

4、機油未經濾清進入潤滑部位，雜質變多加束機油變質。

其實對柴油發(fā)電機組普通用戶來說，只要嚴格按照柴油機使用說明書中規(guī)定的更換周期進行更換就可以了，柴油發(fā)電機機油更換周期是經過無數次實驗得出科學的判斷。但也不是絕對的，考慮到不同的使用環(huán)境、用戶操作是否出現違規(guī)或者沒有定期保養(yǎng)等各種狀況，我們在日常使用中可根據實際使用情況適當周期內上下浮動。廣西頂博電力教您兩個簡單快速的判定機油變質方法，如可用機油試紙檢測或者用手指手指搓搓機油，查看機油中是否有明顯的雜質。

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